Struktur utama ekskavator beroda terdiri dari perangkat kerja, kabin, mekanisme slewing, unit daya, mekanisme kontrol transmisi, sasis, dan peralatan bantu. Kabin, unit daya, dan peralatan bantu semuanya dipasang pada platform berputar penuh, yang umumnya dikenal sebagai meja putar atas. Sasis beroda terdiri dari rangka, struktur pendukung, girboks, motor hidrolik, gandar depan dan belakang, ban, dan dirangkai dengan mekanisme slewing. Perangkat kerja terutama terdiri dari boom, arm, bucket, dan batang penghubung. Bucket tersedia dalam berbagai jenis, tergantung mode pengoperasiannya, seperti front shovel, backhoe, dragline, dan grab shovel. Boom terutama mencakup pembengkokan integral gooseneck dan boom multi-bagian terpisah yang dioperasikan secara hidraulik. Backhoe boom multi-bagian banyak digunakan pada produk serupa di luar negeri.
Bisakah ekskavator beroda dikendarai di jalan raya?
1. Ekskavator beroda dapat dikendarai di jalan raya.
2. Namun pengemudi harus memiliki izin operator mesin khusus dan sertifikat kualifikasi, yang keduanya harus diperoleh setelah lulus ujian departemen mesin khusus.
3. Surat izin mengemudi excavator dapat diperoleh di Biro Tenaga Kerja atau Biro Pengawasan Keselamatan setempat.
4. Penggali memerlukan dua izin: surat izin mengemudi M, yang biasanya diperoleh melalui pelatihan truk besar B2. Lisensi operator ekskavator: diperoleh melalui sekolah pelatihan ekskavator.
